Ten eerste is de selectie van de stoomketel onredelijk, wat resulteert in de werkelijke werking van lage efficiëntie
Tegelijkertijd als de bovenstaande-
Bij feitelijk gebruik worden stoomketels vaak bij lage belastingen bediend. De belangrijkste reden is omdat het gebruik van eenheden bij de aankoop van ketels, in het algemeen volgens het maximale stoomgebruik om de stoomketel te selecteren, waarschijnlijk het fenomeen van een "grote paardenauto" veroorzaakt, wat resulteert in thermische efficiëntie van stoomketel. Omdat het ontwerp van stoomketels, is de algemene bedrijfsefficiëntie van de ketel meer dan 75% tot 100% van de bedrijfsbelasting in de hoogste thermische efficiëntie. Hoewel de ketelbelasting te laag is en de overbelasting ervoor zorgt dat de ketel de bedrijfsefficiëntie vermindert.
Tegelijkertijd als de bovenstaande-
Ten tweede, de stoomketel verbrandingstechnologie
Tegelijkertijd als de bovenstaande-
De Chinese stoomketelverbrandingstechnologie is niet erg geavanceerd, de ketelluchtcoëfficiënt is over het algemeen te groot. En overmatige luchtcoëfficiënt zal de hoeveelheid rookgas, rookgas verhogen om te veel warmte te nemen, het rookverlies te verhogen, maar ook de vervuiling verhoogt, de vlamtemperatuur verlaagt, zodat de thermische efficiëntie van de ketel laag wordt.
Tegelijkertijd als de bovenstaande-
Ten derde kan de ketelwaterkwaliteit niet worden gegarandeerd
Tegelijkertijd als de bovenstaande-
De meeste stoomketels zijn uitgerust met zacht waterapparatuur, maar de configuratie van de kwaliteit van de zacht waterbehandelingsapparatuur ongelijke, zachte waterapparatuur selectie is te klein, dus de stoomketel veroorzaakt door de waterbehandeling voldoet niet aan de nationale standaard. Niet-naleving van de waterkwaliteit zal ketelvervuiling veroorzaken, de impact van de levensduur van de stoomketel zal de thermische efficiëntie van de ketel verminderen.
Tegelijkertijd als de bovenstaande-
Ten vierde, de stoomketel lage automatiseringsniveau
Tegelijkertijd als de bovenstaande-
Het stroomniveau van de stoomketel van China is relatief laag en sommigen hebben de bewaking van de werking van het instrument niet geïnstalleerd. Vanwege het ontbreken van weergave en controle van het ketelinstrument, kunnen sommige bedrijfsparameters niet tijdig worden aangepast, zodat de ketel niet in de beste staat kan worden uitgevoerd. Het ontbreken van frequentieconversie en automatische temperatuurcompensatie van moderne ketelbesturingstechnologie, maar maakt ook dat de stoomketel niet de beste stoombelasting kan bereiken.
Tegelijkertijd als de bovenstaande-
Steam ketel energiebesparende emissiereductie is een langetermijnwerk, voornamelijk om fabrikanten van stoomketel te bouwen door middel van energiebesparende technologie-innovatie om de stoomketel energiebesparing te beheersen. Power Steam Boiler heeft de nieuwste energiebesparende emissiereductietechnologie ontwikkeld, de huidige thermische efficiëntie van de krachtstoomketel kan 94%bereiken, en het gebruik van onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling van verbrandings- en frequentiebeheersingstechnologie, het jaarlijkse energieverbruik voor gebruikers onder veel bedrijfskosten.
Om het veilige gebruik van de ketel te beschermen, worden we geïnstalleerd wanneer de installatie van sommige veiligheidsaccessoires, stoomketels ook. Stoomketel Gemeenschappelijke veiligheidsaccessoires zijn veiligheidsklep, drukmeter, waterspiegelmeter, thermometer enzovoort. Vandaag zullen we de Steam Boiler Safety Annex komen introduceren:
(1) Veiligheidsklep
1) Type: kan worden onderverdeeld in de veiligheidsklep van het veertype, veiligheidsklep van het lever-type, statische veiligheidsklep, veiligheidsklep van het besturingstype (subpuls, pneumatisch, hydraulisch en elektromagnetisch, enz.) En waterklep; Verdeeld in micro-kai veiligheidsklep en volledige KAI-veiligheidsklep. Stoomketels met volledige KAI-veiligheidsklep, warmwaterketel met micro-kai veiligheidsklep.
2) Functie: wanneer de druk van de stoomketel de werkdruk overschrijdt, kan de veiligheidsklep de uitlaat automatisch openen, zodat de druk wordt verlaagd om deklaag en ketelexplosie in de uitlaat te voorkomen, tegelijkertijd het alarmgeluid, om de operator te herinneren om de werking te laten vallen.
3) Inspectie van defecten: roest, lekkage, spoel en stoelcorrosie is het belangrijkste defect van de veiligheidsklep; Andere zoals spoel-, stoel- en kleplichaamsscheuren, stengelvervorming, veerfalen, hendelhendelhendel van het lever-type en klepstangcontact met de rand van de slijtage, enz. Zijn ook opgetreden.
(2) STRUKKOET
1) Typen: Kan worden verdeeld in de elleboogmeter van de veer elleboogmeter, elektrische contactpersoon, differentieel differentieel met u-buis.
2) Functie: geef altijd de druk van het medium van de installatieplaats aan.
3) Inspectie van het defect: inclusief de bevestigingstest van de drukmeter, inclusief de hoofdlekkage van de hoofdcontrole (in feite, de lekkage van de veerpijp), keert de aanwijzer in afwezigheid van druk niet terug naar de nullijn of niet met de limietnagel strak, pijpverstopping, driewegplug, slecht elektrisch contact, enzovoort. Bovendien, zoals de aanwijzer kloppen, komen de mondlekkage, drie-weg plug roest dood, wijzerplaatschade, enz. Op.
